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        春風又綠江南岸 微宏悄然入蕭山
        來源:中國道路運輸網 2020年3月13日20:53

        和煦的春風逐漸吹去疫情的陰霾,3月份的江南已綠意漸濃。隨著錢塘江兩岸的企業陸續復工,城市公共交通也顯得愈加重要。近日,杭州市區公共交通全面恢復運營,寂靜的城市逐漸恢復往日的車水馬龍,而在錢塘江南岸的杭州市蕭山區,100輛配載微宏動力電池系統的金旅新能源氣電混動公交已在有序運營,為當地帶來全新的氣象。



        微宏動力配套的車輛


        為迎接新的一年,從2020年1月中旬起,該批新車就開始在杭州蕭山區投入運營,連接蕭山與濱江的326路與402路已率先更換新車;隨后蕭山東片及大江東區域的多條公交線路也更換了數十輛同批次新車,主要往返下沙與瓜瀝之間的351路,以及義蓬至杭州主城區的361路,還有一小部分加入了火車南站至下沙的328路運行,目前該批車輛的運營路線已達9條,覆蓋了蕭山區的大部分交通要道。微宏動力快充電池系統加上金旅客車土豪金的外觀,由內到外的全新配置,為當地公交完成了一次華麗蛻變。



        微宏動力配套的金旅新能源客車


        而這已不是微宏第一次進駐杭州,去年3月份,微宏動力配套的一批廈門金旅12米新能源公交在杭州投入運營,目前已運行一年時間,整體運營狀況良好,受到公交公司、司機和乘客們的一致好評。基于有目共睹的運行效果,這次杭州蕭山大批量的新能源公交再次選擇微宏動力電池系統作為配套。



        在杭州運行的微宏動力純電動公交


        和上一批金旅純電動公交不同的是,本批上線車輛均為插電式混合動力車型,在整個蕭山區的新能源公交中占比10%,車輛單次運營里程大約15公里左右。插電式混合動力公交除了減少排放和節省耗氣量外,可以較好地平衡里程焦慮和純電動公交成本的上升。


        此外,作為車輛關鍵零部件的微宏動力電池系統,其快充電、長壽命、高安全品質早已得到驗證,再加上完善的售后維保服務,則為公交公司穩定高效運營徹底解除了后顧之憂,極大緩解了運營壓力。


        春天已經到來,疫情終會散去。微宏動力也會一直陪著大家,度過冬日陰霾,迎來春暖花開。


        (責任編輯:趙雨詩)
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